本文目录一览：
- 1、中国铁路运输吨公里多少钱?
- 2、火车货运怎么收费标准
- 3、铁路货运价格
中国铁路运输吨公里多少钱?
调整后，铁路正式营业线和运营临管线的统一运价将实施。货物平均运价每吨公里将从现行的61分钱增加到05分钱。具体来看，货物运营价格将从31分钱增至75分钱，而铁路建设基金每吨公里仍保持在3分钱。
对于特定货物类型，如整车棉花（籽棉、皮棉），其运价标准有所不同，具体为发到基价90元／吨，运行基价0.0224元／吨公里。而整车农用化肥、磷矿石则有不同的运价标准，发到基价20元／吨，运行基价0.0192元／吨公里。
从4月10日起，铁路实行统一运价的正式营业线和运营临管线，货物平均运价每吨公里提高0.44分钱，即由现行平均每吨公里61分钱提高到05分钱。其中货物运营价格由平均每吨公里31分钱提高到75分钱，铁路建设基金每吨公里3分钱保持不变。
整车棉花（籽棉、皮棉）按发到基价90元／吨，运行基价0.0224元／吨公里执行；整车农用化肥、磷矿石按发到基价20元／吨，运行基价0.0192元／吨公里执行。
普货一般按照吨公里5毛（长途），危险品比这个价格高50%-100%。
目前公路运价为0.4至0.5元/吨公里，按照1：3的运价比，铁路运价合理区间约为0.14至0.16元/公里。不过，最终的确定时间和涨幅将以发改委公布的文件为准。据知情人士表示，发改委价格部门和中国铁路总公司对铁路货运价格调整有一个几年内的总体方案，铁路运价将在2到3年内提高20%左右的幅度。
火车货运怎么收费标准
火车货运的费用大约在每吨每公里50至80元人民币之间，具体成本取决于运输的距离长短。 对于短途运输，比如1000公里以内，每吨的运费大约是50元人民币。 中途运输，覆盖1000至2000公里的距离，每吨的运费增至大约80元人民币。 对于超过2000公里的长途运输，每吨的运费通常在100元左右。
火车货运收费标准基于货物重量，50公斤以内每公斤收费047元，超过50公斤的部分则按双倍价格收费。 重量不足1公斤的货物按1公斤计算，超过1公斤的部分则按实际重量向上取整。 托运行李分为特快和慢速两种服务。
铁路货物运费的计算公式为：（基价1+基价2×运价里程） ×（1+加减成率） ×计费重量。当你的货物重量接近60吨时，即便实际重量不足60吨，也会按照60吨来计费。比如，你的货物重量是40吨，那么在运费计算时，同样会按照60吨的标准来进行。
铁路货物运费的计算公式为：（基价1 + 基价2 × 运价里程） × （1 + 加减成率） × 计费重量。对于您的货物，虽然重量大约在50吨左右，但在当前市场情况下，已经很难找到正好50吨的敞车。实际上，可用的车型主要包括C62A、C62B、C6C6C60等，这里不一一列举。
铁路货运价格
1、以“整车货物每吨运价=基价1+基价2×运价公里”为计算公式，调整前整车货物每吨每公里的运价是6308元，而调整后则提升至7336元，这一提升幅度为0.1028元。同样地，对于集装箱运输，1吨箱的“基价1”由10元上调至1元，“基价2”每箱公里也由原来的0.0336元调整为0.0369元。
2、整车运输，每吨的基本运费是90元，加上45元/吨的铁路建设附加费和14元/吨的电气化附加费，总计约为155元/吨。如果整车运输，一般按照60吨进行计算。 10吨集装箱运输，每箱的基本运费为750元，加上402元/箱的铁路建设附加费和146元的电气化附加费，总计约为1300元/箱。
3、以1000公里为例，运输6000元的费用包括了从装货点到卸货点之间的全部费用。这些费用涵盖了铁路运输所需的各项服务，如装卸、搬运、仓储等，同时也包括了铁路基金，即用于铁路建设与维护的资金。值得注意的是，不同地区和不同运输公司的费用标准可能存在差异。
4、铁路货运的收费标准为每件货物15元，对于十件以上的货物，服务费降至10元。 乘客可凭借有效车票托运行李。若行李重量不超过50公斤，将按照普通行李的价格计算。若超过50公斤，超出部分将会有额外的收费。 铁路货运公司禁止运送国家明令禁止托运的货物。易碎物品必须装在木箱内以确保安全。
5、费用包括杂费、电气化附加费、新路新价均摊运费和铁路建设基金。电气化附加费按电气化里程计算，整车货物每吨公里0.012元；新路新价均摊运费按整车货物每吨公里0.011元；铁路建设基金按整车货物每吨公里0.033元收取。计算运费时还需考虑使用车辆的标重。
6、运费=（基价1+基价2*运价里程）*箱数。基价1和基价2的确定同样依据铁道部的规定，因此，计算运费时需考虑这些因素。综上所述，铁路货运费用的计算需要根据运输种类、计费方式以及运输距离等因素来确定。不同类型的货物，其运费计算公式有所不同，因此，准确计算运费需要了解具体的运输方式和相关规定。
